一、起重機(jī)定位的邊坡穩(wěn)定性計(jì)算。
       起重機(jī)需布置在箭鏃基槽，沒有其他可靠護(hù)坡措施時(shí)必須進(jìn)行邊坡穩(wěn)定性計(jì)算，不管布置在基槽上邊還是底邊。塔機(jī)一旦安裝后，施工周期少則2月左右，多則跨年。在此期間如果由于振動(dòng)、雨水等原因使邊坡出現(xiàn)問(wèn)題，必將影響塔機(jī)的使用安全性。邊坡穩(wěn)定性計(jì)算方法：粘性土一般采用泰勒分析法或費(fèi)倫紐斯法確定臨界滑狐法；沙性土一般采用直線破裂面法。
       二、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)應(yīng)穿插使用。
       起重機(jī)最底部的那一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(基礎(chǔ)節(jié)或加強(qiáng)節(jié)除外)受力最大，如果長(zhǎng)期讓同一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)都裝在最下部，必然造成該標(biāo)準(zhǔn)節(jié)過(guò)度受力產(chǎn)生疲勞損傷或損壞。正確做法應(yīng)該是：每拆裝一次，把其他標(biāo)準(zhǔn)節(jié)穿插輪流使用在最下部，避免同一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)始終處于最下面。許多人沒有注意到，拆卸(或拆裝)時(shí)塔機(jī)處于最低高度，此時(shí)套架里一般有3節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)始終處在塔機(jī)最下部，而且順序都不會(huì)改變，長(zhǎng)此以往必然導(dǎo)致事故。
       三、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓及時(shí)更換。
       如果螺栓銹蝕嚴(yán)重、螺桿表面出現(xiàn)銹蝕凹坑沒有進(jìn)行更換而仍在使用，嚴(yán)重違背高強(qiáng)度連接螺栓使用要求，塔機(jī)安全系數(shù)將大打折扣。
通常情況下，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓都配有平墊圈，從而增大連接套受力面積和保護(hù)連接套表面免受磨床損傷。此平墊圈硬度很高，個(gè)別拆裝人員在作業(yè)時(shí)把平墊圈隨意去掉，直接導(dǎo)致連接套表面劃傷，影響預(yù)緊力，增大連接套局部壓力而改變連接套受力均勻性。
       四、對(duì)零部件主要節(jié)點(diǎn)、焊點(diǎn)做重點(diǎn)檢查
       起重機(jī)結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)、焊點(diǎn)較多，全部檢查到位具有一定困難且沒有必要，應(yīng)重點(diǎn)做好吊臂連接點(diǎn)、圓鋼拉桿焊接耳板、塔帽連接點(diǎn)、平衡臂連接點(diǎn)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主節(jié)點(diǎn)和頂升支撐耳板的檢查。零部件主要節(jié)點(diǎn)、焊點(diǎn)檢查應(yīng)重點(diǎn)放在塔機(jī)拆裝期間或入庫(kù)維修期間，此時(shí)可仔細(xì)地檢查鑒定，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題做較為徹底地處理;在使用期間做重點(diǎn)抽查與監(jiān)測(cè)，盡可能避免在使用期間處理故障，影響用戶使用。
       五、地線正確焊接。
       起重機(jī)生產(chǎn)廠家塔機(jī)地線焊接一般由使用單位安排現(xiàn)場(chǎng)電工或焊工負(fù)責(zé)，而設(shè)備產(chǎn)權(quán)單位和使用單位均沒有對(duì)焊接工人進(jìn)行有針對(duì)性的安全技術(shù)交底，致使塔機(jī)地線焊接隨意，個(gè)別情況甚至把地線焊接到塔機(jī)主要受力部位，如預(yù)埋基礎(chǔ)焊接到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿上、壓重基礎(chǔ)焊接到十字梁中間部位，這些情況都為安全使用埋下隱患。正確的做法應(yīng)該是：保持有2根地線與塔機(jī)部件焊接;預(yù)埋基礎(chǔ)的地線應(yīng)焊接到爬梯或與爬梯連接的腹桿上等非主要受力部位，壓重基礎(chǔ)的地線應(yīng)焊接到十字梁端頭立面;施工現(xiàn)場(chǎng)接地線一般采用鍍鋅扁鐵，焊接時(shí)要三面圍焊長(zhǎng)度約為2倍扁鐵寬度。
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